Galatasaray Üniversitesi ve SMİ Derneği protokol imzaladı: Yenilikçi kent Ulaşım sistemleri için “Sürdürülebilir Mobilite Kürsüsü” kuruldu 

Galatasaray Üniversitesi ile Sürdürülebilir Mobilite İnisiyatifi Derneği (SMİ) arasında imzalanan protokol ile kurulan “GSÜ-SMİ Sürdürülebilir Mobilite Kürsüsü” akıllı kent hareketliliği ve tedarik zincirlerine katkı sağlayacak.  

Ortak protokolle kurulan ‘’GSÜ-SMİ Sürdürülebilir Mobilite Kürsüsü’’ bünyesinde, insan ve çevre odaklı ulaşım sisteminin geliştirilmesine yönelik endüstri-üniversite iş birliği ile akıllı ulaşım sistemi altyapılarının geliştirilmesi gayesiyle çalışmalar yapılacak. Sürdürülebilir akıllı hareketliliğin sağlanması, yaşanabilir çevre ve şuurlu toplum oluşturulması, bilgi paylaşımı ve güvenliğinin sağlanması amacıyla araştırmalar yürütülecek.  

Bu kapsamda Sürdürülebilir Mobilite İnisiyatifi Derneği (SMİ)’nin Galatasaray Üniversitesi ile imzaladığı protokol, ulaşım sistemlerinin entegrasyonuna katkı sağlamak, akıllı ve yenilikçi tahliller geliştirilmesine imkan yaratmak amaçladığı ve kentleşme, aşırı trafik yoğunluğu ve çevre kirliliğinin yol açtığı iklim krizine tahlil üretme maksadı ile araştırma-geliştirme faaliyetlerinde bulunulmasını ve tedarik zincirlerine yönelik çalışmaların gerçekleştirilmesini hedefliyor.   

GSÜ Rektörü Prof. Dr. E. Ertuğrul Karsak: Türkiye’den Akdeniz bölgesi ülkelerine açılacak bir platform oluşturduk

Protokol imza merasiminde açılış konuşmasını yapan Galatasaray Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. E. Ertuğrul Karsak; “Bu iş birliği ile kurduğumuz platformun, Türkiye özelinden yola çıkarak bilhassa Akdeniz bölgesindeki ülkeleri kapsayan hava, deniz ve kara ulaşım modlarının kişisel ve bir ortada faal kullanımına yönelik sürdürülebilir ve yenilikçi mobilite tahlillerinin ileri data analitiği, simülasyon ve optimizasyon teknikleri ile oluşturulması için gerekli bilgi birikimini sağlaması planlanmaktadır.” dedi.  

SMİ Kurucu Başkanı Hakan Doğu: “Start-up ve tedarikçi zincirlerini destekleyeceğiz”

Sürdürülebilir Mobilite İnisiyatifi (SMİ) Kurucu Başkanı ve Renault Group Türkiye CEO’su Hakan Doğu  yaptığı konuşmada “Sürdürülebilir, entegre ve akıllı ulaşım için bir araya geldik. Bir inisiyatif olarak çıktığımız yolda Kasım 2022’de dernekleştik. Önceliğimiz, geleceğimiz için bir mobilite altyapısı oluşturmak. Bu; teknoloji, sürdürülebilir siyasetler ve kültüri tüm etkenleri göz önünde bulunduran multidisipliner bir yaklaşım gerektiriyor. Bu tahlil arayışı için üniversiteler, teşebbüsçüler, özel bölüm, belediyeler, STK’lar ve uluslararası kuruluşları bir araya getirerek sürdürülebilir hareketliliği sağlamak için bilgi güdümlü fikirlerin ve ürünlerin oluşmasını destekleyeceğiz. Burada tahlilin data temelli olduğunu biliyor; start-up ve tedarik zincirlerinin otomasyonları geliştiren çalışmalarını destekliyoruz. Bu nedenle Galatasaray Üniversitesi ile ortak kuracağımız kürsü sayesinde çok boyutlu çalışma fırsatımız olacak” değerlendirmesini yaptı. 

İklim krizi odağında faaliyet gösteren ulusal ve uluslararası paydaşların bir araya geldiği imza merasiminin akabinde düzenlenen “Sürdürülebilir Mobilite Eko-Sistemine Bakış” panelinde akıllı ve yenilikçi tahliller konuşuldu.  

Galatasaray Üniversitesi Öğretim Üyesi Doç. Dr. Emre Alptekin’in moderatörlüğünü yaptığı panelde, Envisa Başkanı ve SMİ YK ve Kurucu üyelerinden Ayçe Çelikel ve Solvoyo İnovasyon Lideri Ömer Bakkalbaşı konuşmacı olarak yer aldı.  

Panelde Galatasaray Üniversitesi Öğretim Üyesi Doç. Dr. Emre Alptekin yaptığı konuşmasında  “Sürdürülebilir Mobilite Kürsüsü altında, paydaşlarımızla gerçekleştireceğimiz iş birliği faaliyetleri ile ulaşım sistemlerinin entegrasyonuna katkı sağlamak, akıllı ve yenilikçi tahliller geliştirilmesine imkan yaratmak amaçladığı ve kentleşme, aşırı trafik yoğunluğu ve çevre kirliliğinin yol açtığı iklim krizine tahlil üretme amacı ile araştırma-geliştirme faaliyetlerinde bulunulması ve tedarik zincirlerine yönelik çalışmaların gerçekleştirilmesini planlamaktayız.” açıklamasını yaptı.

Bakkalbaşı sözlerini şöyle sürdürdü:

“Kapsamında paketleme ve nakliye seçimlerini de barındıran mal hareketleri lojistiğinin, karbon ayak izine çok önemli bir katkısı vardır. Bitmiş ürünün karbondioksit emisyonunun yaklaşık %90’ı tedarik zincirinde üretilir. Hem nakliyecilerin hem de nakliyecileri üretim-dağıtım için kullanan şirketlerin önderlerinin sürdürülebilirlik konusunda sorumlulukları vardır.”

Panelde havacılık dalının net sıfır gayesindeki değerini vurgulayan Envisa Başkanı ve SMİ YK ve Kurucu üyelerinden Ayçe Çelikel yaptığı açıklamada: “Taşımacılık, dünya çapında sera gazı emisyonlarının neredeyse beşte birinden sorumlu ve global ısınmanın en büyük nedenlerinden biri. Nakliyeciliğin neden olduğu kirliliğin %2-3’ü havacılık faaliyetlerinden kaynaklanıyor. Havacılık bölümüne gelen talebin önümüzdeki yıllarda artmaya devam etmesi beklenmektedir. İklim değişikliğinin en ziyanlı tesirlerinden kaçınmak için dünyanın 2050 yılına kadar net sıfır sera gazı emisyonuna ulaşması gerekiyor.”  yorumunu yaptı. 

Rakamlarla Mobilite:  

• 2050 yılına kadar dünya nüfusunun %70’inden fazlası kentlerde yaşayacak. 
• Kentlerde yaşayan nüfus 2050’ye kadar 2,5 milyar artacak. 
• Dünya Sağlık Örgütü, temel kirleticilerin inançlı düzeyleri aştığına dikkat çekiyor.
• Aşırı trafik yoğunluğu ve çevre kirliliği oluşturuyor. Bu da, iklim değişikliğini ve insan sıhhatini etkiliyor.  
• Her yıl yaklaşık 7 milyon insan hava kirliliğinin sebep olduğu hastalıklardan hayatını kaybediyor. Bu, trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısından beş kat daha fazla insan demek.  
• Kötü hava kalitesinin global sağlık üzerindeki ekonomik kaybı, dünya iktisadının yüzde 4.8’ini (5,7 trilyon ABD doları) buluyor.