enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,1983
EURO
53,0317
ALTIN
6.672,47
BIST
14.442,56
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Hafif Yağmurlu
14°C
İstanbul
14°C
Hafif Yağmurlu
Salı Çok Bulutlu
15°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
19°C
Perşembe Az Bulutlu
23°C
Cuma Çok Bulutlu
24°C

İtalya’da onlarca yıldır tartışılan projeye onay: Sicilya dünyanın en uzun asma köprüsüyle ana karaya bağlanacak

İtalya’da onlarca yıldır tartışılan projeye onay: Sicilya dünyanın en uzun asma köprüsüyle ana karaya bağlanacak

İtalya’da onlarca yıldır tartışılan projeye onay: Sicilya dünyanın en uzun asma köprüsüyle ana karaya bağlanacak
17.03.2023 17:48
27
A+
A-

Övgü Pınar
Roma

İtalya’da tekraren gündeme gelip rafa kaldırılan, Sicilya adasını İtalyan ana karasına bağlayacak 3,3 kilometrelik köprü projesi hükümet tarafından onaylandı.

Sicilya adası ile İtalya ana karasının güneybatı ucundaki Calabria bölgesi arasındaki Messina Boğazı’na köprü inşa edilmesi için acil kararlar içeren kararname dün akşam Bakanlar Kurulu’nda kabul edildi.

Bakanlar Kurulu kararında, projenin ayrıntıları yer almıyor. Fakat köprü inşası için 1981’de kurulan ve 2013 yılında tasfiye edilen Messina Boğazı isimli şirketin yeniden kurulması öngörülüyor.

Basındaki haberlere göre ise 3 kilometreden uzun olması planlanan asma köprünün maliyeti 7-8 milyar Euro olarak hesaplanıyor.

Hükümetin, projenin finansmanı için Avrupa Birliği’nden destek istemesi bekleniyor. İnşası tamamlanırsa Messina Boğaz Köprüsü, dünyanın en uzun asma köprüsü olacak.

‘Hayalet köprü’ diye de anılıyor

Onlarca yıldır tartışılan ve bir türlü gerçekleştirilmeyen bir proje olması nedeniyle ‘’hayalet köprü’’ olarak da anılmaya başlayan Messina Boğazı Köprüsü, maliyetinden çevresel tesirlerine kadar bir dizi başlıkta itirazlarla karşı karşıya.

Köprünün inşasına destek verenler, Sicilya adasının ana karaya ve bundan ötürü Avrupa’ya fiziki olarak bağlanmasıyla, refah düzeyi düşük güney bölgelerin kalkınmasına katkı sağlanacağını savunuyor.

Karşıtları ise köprü projesine ayrılacak milyarlarca euronun, bölgenin mevcut ulaşım altyapısını düzgünleştirmek için kullanılması gerektiğini savunuyor.

Ayrıca köprünün yapılacağı alanın zelzele riskli bir bölge olması, eko-sisteme yönelik riskler ve ihalelere mafyanın sızması telaşlar de dile getiriliyor.

Projeyi yeniden gündeme getiren Başbakan Yardımcısı ve Altyapı ve Ulaştırma Bakanı Matteo Salvini, Bakanlar Konseyi’nin dünkü kararını ‘’Tarihi bir gün’’ diyerek kutladı.

Salvini, ‘’Yıllardır süren bozgunculuk ve güvensizlikten sonra bu hükümet, Sicilya’yı Calabria, İtalya’nın geri kalanı ve Avrupa’ya bağlayacak olan Boğaz Köprüsü projesini yeniden canlandırıyor. Dünyanın en çağdaş ve sürdürülebilir olma hırsına sahip, iş, kalkınma ve gelecek getirecek bir altyapı projesi. Kendine inanan, büyüyen ve sınır tanımayan bir İtalya modeli’’ diye konuştu.

Antik Roma’dan Mussolini’ye

Sicilya’yı İtalya anakarasına bağlama fikrinin, MÖ 200’lü yıllarda Antik Roma zamanına kadar uzanan bir geçmişi var.

Faşist diktatör Benito Mussolini’nin de 1942’de ‘’Bu ada sorununun sona erme vakti geldi, savaştan sonra kıta ile Sicilya arasında bir köprü yaptıracağım’’ dediği biliniyor.

1970’lerde yeniden gündemin ilk sıralarına yerleşen köprü projesi için son olarak 2008’de Silvio Berlusconi hükümeti yeni bir teşebbüste bulunmuş, lakin ekonomik krizin de tesiriyle 2012’de proje yeniden durdurulmuştu.

Dün Bakanlar Kurulu’nda köprünün yeniden onay alması üzerine, mevcut koalisyon hükümetinin ortaklarından Berlusconi de ‘’Bu sefer bizi durduramayacaklar’’ dedi.

Bakanlar Kurulu kararı sonrası Messina Boğaz Köprüsü projesi bugünkü gazetelerin baş sayfalarında yer buldu.

Sol kanattaki Vilayet Manifesto gazetesi, köprü için 1950’lerde yapılan bir projenin imgesini manşetinde kullandı ve ‘’Boğaz Köprüsü hayaleti yeniden ortaya çıktı, sağın projesi şekilleniyor’’ diye yazdı.

Sicilya bölgesinde yayımlanan La Sicilia gazetesi ise ‘’Köprü yeniden doğuyor’’ manşetini attı.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.