Daltonlar, Red Kitler ve Casperlar: Direksiyon başında değil motosiklet üzerinde!

İstanbul başta olmak üzere büyük şehirlerde kapkaçtan silahlı saldırıya, tehditten infaza kadar pek çok olayda otomobil yerine motosiklet kullanılması dikkat çekiyor. Polise göre küçük yapı, hız ve dar alanlara giriş kolaylığı, kask-maske ile yüz kapatma ve hızlı kaçış imkânı bu tercihte etkili.

İstanbul’da çetelerin otomobil yerine motosiklet tercih etmesi, güvenlik birimleri ve hukukçuların gündeminde. Daltonlar, Red Kitler ve Casperlar gibi yeni nesil çetelerin ortak özelliğinin “direksiyon başında değil motosiklet üzerinde olmaları” olduğu belirtiliyor.

Polise göre “operasyonel avantaj”

Polisin değerlendirmesine göre motosiklet, kask – maske ile yüz kapatma, küçük yapısı, trafikteki hızları, dar alanlara rahat giriş ve olay yerinden hızlı kaçış imkânı nedeniyle çetelere “operasyonel avantaj” sağlıyor.

Beratcan Gökdemir liderliğindeki “Daltonlar” suç örgütü hakkında iddianame: 711’er yıldan 1281 yıl 6’şar ay hapis istemi!

İddianamede de yer aldı

Türkiye gazetesinin aktardığına göre, Daltonlar iddianamesinde de motosiklet kullanımına ilişkin şu ifade yer aldı: “Bu ekip içerisinde motosiklet kullanımı iyi olanlar motorcu, silah kullananlar atıcı tanımlanır. İkinci el motosiklet kullanılır.”

Daltonlar: ‘Yeni nesil’ bir suç örgütünün anatomisi

“Araçsal bir faktör”

Motosiklet satışlarının yakından takip edildiği belirtilirken hukukçu Gizem Gonce, “Motosiklet araçsal bir faktör olarak değerlendirilebilir” dedi. Gonce, “Özellikle motosikletin kaçış ya da lojistik amaçlı kullanımı, planlı bir stratejinin parçası olarak kabul edilebilir” ifadelerini kullandı.