Bakan Karaismailoğlu’ndan Atatürk Havalimanı açıklaması: Tamamen kapatılmıyor, Doğu-Batı açık kalacak ve acil durumlar için kullanılacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Atatürk Havalimanı’nın tamamen kapatılmadığını, Doğu-Batı kısmın açık kalacağını ve acil durumlar için kullanılacağını söyledi.

“Atatürk Havalimanı’nın yerleşim yerinin ortasında kalmış, kapasitesi dolmuş ve ihtiyacı karşılamayan bir havalimanı olduğu” görüşünü savunan Bakan, “Tabi ki burada bir değişim ve yeni yatırım yapmak gerekiyordu” diye konuştu. İstanbul Havalimanı’nın dünyanın en iyi havalimanları arasında yer aldığını ifade eden Karaismailoğlu, “Atatürk Havalimanı kapatıldıktan sonra E-5 yükü yüzde 30 azaldı. Atatürk Havalimanı’nın tamamen kapatmıyorsunuz. Burada Doğu-Batı açık kalacak ve acil durumlar için kullanılacak” sözlerini kaydetti.

Almanya’da düzenlenecek Uluslararası Ulaşım Fuarı’na katılmak üzere Berlin’e giden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, İstanbul Havalimanı VIP Salonu’nda gazetecilerin gündeme ilişkin sorularını yanıtladı. Bakan Karaismailoğlu, Atatürk Havalimanı’nda üretimine başlanılan millet bahçesi ve havalimanı metro çalışmaları hakkında açıklamalar yaptı.

“Atatürk havalimanı ihtiyacı karşılamayan bir havalimanı oldu”

Atatürk Havalimanı ile ilgili sorulan soru üzerine Bakan Adil Karaismailoğlu, “Ülkemizde son 20 yıldır olan bütün çalışmalarda yalnızca ulaşım sektörü için 172 milyar dolarlık yatırım yaptık. Bunun sonucunda vatandaşımızın hayatı kolaylaştı. Hayatına konfor geldi. Bunlar hep güçlü alt yapı sayesinde oldu. Atatürk Havalimanı yılların havalimanı. Tamamen yerleşim yerinin ortasında kalmış, kapasitesi dolmuş ve ihtiyacı karşılamayan bir havalimanı oldu. Tabi ki burada bir değişim ve yeni yatırım yapmak gerekiyordu. Bu eleştiriyi yapanlara Sabiha Gökçen Havalimanı’nı niçin yaptınız, buraya uçak mı inecek diyen bireyler değil mi ?” dedi.

“Doğu-batı pisti acil durumlar için açık kalacak”

Karaismailoğlu, “İstanbul Havalimanı dünyanın en iyi havalimanları arasında yer alıyor. Sabiha Gökçen ise ilk 5 havalimanı arasında yer alıyor. Bunların hepsi hem Türkiye’ye hem de Dünya’ya hizmet veriyor. Siz il içinde kalmış, kapasitesini doldurmuş havalimanına alternatif bir havalimanı yaptınız.  Bu kadar kaliteli bir havalimanı yaptınız ve de devletin kasasından bir kuruş çıkmadan. 10 milyar Euro’luk bir yatırımla bunu hayata kazandırdınız. Devletin kasasından bundan sonra bir kuruş çıkmayacak. Atatürk Havalimanı’nın kapasitesi dolmuş, her gün binin üzerinde uçak iniyor. O uçakların egzoz emisyonu yerleşim yerlerinde buluyordu. Atatürk Havalimanı kapatıldıktan sonra E-5 yükü yüzde 30 azaldı. Atatürk Havalimanı’nın tamamen kapatmıyorsunuz. Burada Doğu-Batı açık kalacak ve acil durumlar için kullanılacak” diye ifade etti.

“O pist İstanbul Havalimanı’ndaki uçuşları riske ediyordu”

“Yapılan işlere aklı ermeyenlerin yorumu bizi güldürüyor”

Geçtiğimiz günlerde açılışı gerçekleştirilen Rize-Artvin Havalimanı’nı ile ilgili açıklamalarda bulunan Adil Karaismailoğu, “Özellikle son 20 yıldır bütün bölümlerde olan büyük atılımlar artarak devam ediyor. Havayolu sektöründe de muazzam atılımlar oldu. 30 milyon yıllık yolcu sayımızı 210 milyona çıkarmıştık havalimanı sayımızı 58’e çıkardık. Bilhassa Rize-Artvin havalimanı dünyadaki sayılı havalimanlarından biri oldu. Karadeniz’in coğrafik yapısındaki dertlerden ötürü bu türlü düz alanlar ve havalimanı yapılacak alanlar mümkün değildi. En zorunu tercih ederek. Yalnızca Uzak doğuda kimi havalimanlarınai olarak Rize-Artvin Havalimanı’nı tam denizi doldurarak 3 milyon metrekarelik bir alanda gerçekten Türkiyemize yakışır bir havalimanı tesis ettik. 3 milyon metrekarelik ve 3 milyon yolcu kapasiteli bir havalimanı oldu. İnşallah bundan sonra Rize’ye Artvin’e Doğu Karadeniz’e ülkemize hatta Gürcistan’a ve bütün Karadeniz’e komşu olan ülkelere hizmet edecek. Bu yapılan işlere aklı ermeyen birtakım bireyler bu havalimanının 3 milyon yolcu garantili olduğunu söylemeye çalışmaları bizi hem güldürüyor hem üzüyor. Zira vatanına milletine yapılan hizmetin daima tersten algılanmaya çalışıp onun aleyhine gündem üretmeye çalışanları acıklı ve üzülerek izliyoruz onlara yanıtlarımız devam edecek ” diye konuştu.

Kağıthane ağustosta, Halkalı ise önümüzdeki yıl hizmete giriyor

Öte yandan Havalimanı-Kağıthane metrosunun Ağustos ayında hizmete sunulacağını hatırlatan Bakan Adil Karaismailoğlu konuşmasını şöyle tamamladı:

“Bütün imalatlar bitti, sinyal ve sertifikasyon test süreçleri devam ediyor. En geç ağustos ayında Kağıthane-İstanbul Havalimanı metro sınırımızı hizmete açıyoruz. Halkalı-Havalimanı çizgimizde da önümüzdeki yıl bu vakitlerde açmak için de hummalı bir çalışma var. Oradaki tünel hafriyatları tamamen bitti. Bundan sonra beton kaplamalarına akabinde ray montajlarına devam edeceğiz. Bir yıl içerisinde Halkalı tarafını da bitirdiğimizde Gayrettepe’den Halkalı’ya kadar 70 kilometre devasa bir metro ağını İstanbul’la buluşturacağız. Bu metro hattı yalnızca havalimanı metrosu değil, Başakşehir’de Arnavutköy’de oturan bir vatandaşımızın Kağıthane’ye Beşiktaş’a kadar metro ile ulaşımı demektir. 6 ilçeyi birbirine bağlayacak çok çok önemli bir çizgidir. Hükümetimiz bütçesinden çok önemli paralar harcayarak bu metroları İstanbul’unun hizmetine sunmak için hummalı bir çalışma içerisinde. Ne gerekiyorsa hükümetimiz üstüne görev olan şeyleri çok süratli şekilde yapmaya devam ediyor. İnşallah İstanbul’u yönettiğini zanneden bireylerin de üstüne görev olan işlerle uğraşarak İstanbulluların hayatını kolaylaştırma yönünde de faaliyetlerde bulunurlarsa hem bizler hem İstanbullular sevinir.”