Bakan Uraloğlu: Bölgedeki krizler, Irak-Türkiye Kalkınma Yolu projesinin önemini artırıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Irak ve Türkiye arasındaki Kalkınma Yolu Projesi’ni anlattı. Bölgedeki sıcak siyasi gelişmelerin, projenin global ticaret bakımından bahtını artırdığını söyledi. Gazeteci Murat Yetkin’e konuşan Bakan Uraloğlu, “Irak-Türkiye Kalkınma Yolu projesinin Asya-Avrupa ulaşımında Orta Koridoru öne çıkaracak” dedi.

Yetkin, yazısında bölgedeki sıcak gelişmeleri şöyle hatırlattı:

“Rusya-Ukrayna krizi, Çin’in Pasifik Okyanusundaki Tianjin limanını Rusya üzerinden Litvanya’nın Baltık Denizindeki Klaipeda limanına bağlayan “Kuzey Koridorunu” fiilen işlemez duruma getiriyor. İsrail-Gazze kriziyse tekrar Tianjin limanını deniz yoluyla Kızıldeniz, Süveyş Kanalı ve Cebelitarık Boğazı üzerinden Londra’ya bağlayan Güney Koridoruna darbe vurmuş durumda. Yemen’deki İran yanlısı Husilerin İsrail’e giden gemilere taarruzları Güney Koridoru rotasını Afrika’nın güneyinden dolaşmak zorunda bırakıyor. Bu olağan işleyişte 35 günlük rotayı 45 küsur güne çıkarıyor; tabii navlun ve sigorta masraflarıyla birlikte maliyetleri de artırıyor. Bu ortada, ABD ve AB öncülüğünde geliştirilen ve 2023 Eylül ayında duyurulan Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Ekonomi Koridoru Projesinin de Gazze kriziyle birlikte rafa kaldırıldığını da hatırlatalım.”

Bakan Uraloğlu, projenin hayata geçirilmesinde iki önemli mani olduğunu anlattı;

“İran ve ABD’nin Kalkınma Yolu projesinden hoşlanmaması. Türkiye ve Irak arasındaki yakınlaşma ve çıkar birliği bölgede tesirli olmak isteyen diğer aktörleri rahatsız ediyor. Kuzeyde, İran-Türkiye-Suriye sınır bölgesinde PKK, Güneyde Suriye sınır bölgesinde de El Düstur ve IŞİD varlığı.”

Yazının tamamını okumak için .