Çin’den AB’nin ek gümrük vergilerine karşı DTÖ’de dava açma tehdidi

Çin Ticaret Bakanlığı Sözcüsü Hı Yadong, yaptığı açıklamada, planlanan tarife artışına karşı “DTÖ’de dava açma hakkını gizli tuttuklarını” belirtti.

AB Kurulu, Çin’in elektrikli araba üretimine sağladığı devlet sübvansiyonlarına ilişkin başlattığı soruşturma kapsamında ithal elektrikli araçların büyük kısmına süreksiz olarak ek yüzde 21 gümrük vergisi getireceğini duyurmuştu.

Komisyonun kararının, “olgusal ve yasal yerden mahrum olduğunu” savunan Sözcü Hı, “Bu adım, sadece Çinli elektrikli araç üreticilerinin yasal haklarına ve çıkarlarına zarar vermekle kalmayacak, Avrupa Birliği de dahil dünyada genelinde araba üretim ve tedarik zincirlerinin insicamını bozacaktır.” dedi.

Hı, kararın açıkça muhafazacı bir davranış olduğunu ve DTÖ kurallarını ihlal etmiş olabileceğine işaret ederek, “Çin şirketlerinin yasal haklarını ve çıkarlarını korumak için DTÖ’de dava açma hakkımızı gizli tutuyoruz.” sözünü kullandı.

AB’nin sübvansiyon soruşturması

AB Kurulu, Ekim 2023’te Çin’den ithal elektrikli araçlara sübvansiyon soruşturması başlatma kararı almıştı.

Komisyon, soruşturma kapsamında incelenen Çinli üreticilerden, AB makamlarıyla işbirliği yapan BYD’ye yüzde 17,4, Geely’e yüzde 20, işbirliği yapmayan SAIC Motor’a ise yüzde 38,1 ek gümrük tarifesi uygulanacağını bildirmişti.

Geçici ek vergilerle olağanda yüzde 10’luk standart tarife uygulanan elektrikli araçlar için gümrük tarifesi yüzde 31’e çıkacak. Komitenin, yeni vergileri üye ülkelere kabul ettirip kalıcı hale getirmesi için 4 aylık müddeti bulunuyor.

Çin Ticaret Bakanlığı dün, kararın duyurulmasının akabinde yaptığı açıklamada, “AB Komitesi, bir yanda yeşil kalkınmanın bayraktarlığını yaparken diğer yanda korumacılık sopasını sallıyor, ticari ve ekonomik problemleri siyasallaştırarak silah haline getiriyor.” tabirine yer verilmişti.