enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,1846
EURO
52,9954
ALTIN
6.703,28
BIST
14.442,56
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
13°C
İstanbul
13°C
Az Bulutlu
Pazar Hafif Yağmurlu
12°C
Pazartesi Çok Bulutlu
15°C
Salı Hafif Yağmurlu
16°C
Çarşamba Açık
20°C

İsmail Saymaz: Adlî Tıp, Barış Büyüksu’nun ölümündeki işkence iddialarını doğruladı

İsmail Saymaz: İsimli Tıp, Barış Büyüksu’nun ölümündeki işkence tezlerini doğruladı

İsmail Saymaz: Adlî Tıp, Barış Büyüksu’nun ölümündeki işkence iddialarını doğruladı
11.04.2025 10:00
5
A+
A-

Halk TV yazarı İsmail Saymaz, 2022 yılında Kos adasına geçtikten sonra Yunan güvenlik güçleri tarafından gözaltına alındığı iddia edilen Barış Büyüksu’nun vefatına ilişkin ayrıntıları aktardı. Saymaz, Büyüksu’nun Atina vapuruna binerken gözaltına alındığını, Filistinli göçmenlerle birlikte can salına konularak Türkiye karasularına itildiğini, olay sırasında ağır işkence gördüğünü ve akabinde hayatını kaybettiğini belirtti. Filistinli şahitlerin tabirlerine göre Büyüksu’nun dövüldüğü, elektrik verildiği ve yarı baygın şekilde sal ile denize bırakıldığı iddia edildi. İsimli Tıp raporunda ise mevtin yaygın travma ve iç kanamaya bağlı olduğu kaydedildi.

Saymaz, Büyüksu’nun Kos’a varışına ve gözaltına alınmasına dair tanıklıklar bulunmasına karşın Yunan makamlarının bunu inkâr ettiğini söyledi. Tek şahit olan Ali Şahin Polat’ın da Atina’da trafik kazasında hayatını yitirdiğini aktaran Saymaz, Büyüksu ailesinin yıllar süren uğraşı sonunda Yunanistan’dan bir belgeye ulaşabildiğini belirtti. Lakin resmî evraklarda çelişkili tabirler yer aldığını, şahit sözlerinin tutarsız olduğunu ve soruşturmanın örtbas edildiği izlenimi verdiğini ifade etti.

Saymaz ilgili kısımda şunları aktardı:

“Olay Ceridesi’ndeki not

Büyüksu ailesi komşuda bir soruşturma dosyası açtırmak ve bu belgeye ulaşmak için 2.5 yıl çabaladı.

Nihayet belgeyi Yunan makamlarından aldılar.

Kos Liman Başkanlığı’nın Olay Ceridesi’nde 21 Ekim 2022’de “Türkiye karasuları içerisinde yaklaşık 25 kişinin bindiği denetimsiz bir hız botunun tespit edildiği” belirtiliyor. Botun takip edildiği, içerisindekilerin Türkiye Cumhuriyeti’ne ait kıyı güvenlik botu tarafından st 04.53’te denizden alındıkları iddia ediliyor.

2.5 kilometreden yolcu sayısı verilir mi?

Olay Ceridesi’ndeki anlatımın doğru olmadığını düşünüyorum. Yunan Kıyı Güvenlik Bot Komutanı Georgio Brataku’nun 14 Mayıs 2024 tarihli şahit ifadesi bu kuşkumu doğruluyor.

Brataku, Kos Sorgu Hakimliği’nde, “22 Ekim 2022’de göçmen nakleden bot tespit edip etmediğinizi hatırlıyor musunuz?” diye sorulduğunda, “Her akşam bir ila dört göçmen kaçakçılığa müdahalede bulunuyoruz. Hatırlamıyorum” diye karşılık veriyor.

Hakim tatmin olmuyor.

Kos Liman Başkanlığı’nın 22 Ekim 2022 tarihli st 03.57’deki mesajını okuyor. Bu bildiride Türkiye karasularında 25 kişinin binmiş olduğu denetimsiz bir bottan söz ediliyor.

Hakim “Bu olay size bir şey hatırlatıyor mu?” şeklinde soruyor. “Hayır, sıkça görülen olaylardan birisidir, derhal her gece denetimsiz halde botlar tespit ediyoruz” diyor.

Brataku, gece karanlığında ve 2.5 kilometre uzaklıkta oldukları halde botta 25 kişinin bulunduğunu söylüyor.

Hakim “Yakın arada olmamanıza karşın ne kadar kişi olduğunu nasıl belirlediniz?” diye soruyor.

Brataku, şunları söylüyor:

“Tecrübelerime göre botun uzunluğuna bakarak, binenlerin sayısını yaklaşık tahmin edebiliyorum. Termal kamara ile bota binenlerin sayısını yaklaşık olarak sayabiliyoruz.”

Hakim ayrıyeten “Bu uzaklıktan, amacın can salı ya da şişme bot olup olmadığını anlayabilir misiniz?” diye soruyor.

Brataku:

“Hava şartlarına göre değişir. Türkler denizden çekme sürecini gerçekleştirdikleri sırada botun tipini, kişi sayısını tespit etmek gayesiyle onlara yaklaştığımda bizi kovalarlar. Bu sebepten huduttan yarım deniz mili geri kalıyorum, amacın bot mu ya da can salı mı olduğuna dair kesin bilgim olmuyor.”

O halde neden hız botu ifadesi yazıldı?”

Yazının tamamını okumak için .

 

 

 

ETİKETLER: , , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.