enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
44,8530
EURO
52,7048
ALTIN
6.884,99
BIST
14.587,93
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
18°C
İstanbul
18°C
Parçalı Bulutlu
Salı Çok Bulutlu
20°C
Çarşamba Yağmurlu
11°C
Perşembe Çok Bulutlu
14°C
Cuma Hafif Yağmurlu
16°C

TAV, 2023’ün ilk çeyreğinde 45,2 milyon euro zarar açıkladı

TAV Havalimanları yılın ilk çeyreğinde 45,2 milyon euro zarar açıkladı. Şirketin FAVÖK’ü yıllık bazda yüzde 34 yükseldi.

TAV, 2023’ün ilk çeyreğinde 45,2 milyon euro zarar açıkladı
25.04.2023 23:36
38
A+
A-

BLOOMBERG HT – ARAŞTIRMA

TAV Havalimanları, 2023 yılı ilk çeyreğine ait konsolide bilançosunu Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) bildirdi.

2023’ün 1. çeyreğinde güçlü FAVÖK artışı yaşayan şirketin, düşük dönemdeki net kârı, bir sefere mahsus sarsıntı vergisi ve finansman masraflarından olumsuz etkilendi. Bu yılın ilk çeyreğinde 45,2 milyon euro zarar açıklayan şirketin geçtiğimiz yılın çeyreğindeki zararı 20,5 milyon euro olmuştu.

İlk çeyrekte TL bazında net zarar, 652 milyon TL’lik beklentinin üzerinde 888,9 milyon TL düzeyinde gerçekleşti. Şirket geçtiğimiz yılın çeyreğinde ise 306,2 milyon TL’lik net zarar açıklamıştı.

Şirketin ilk çeyrek net ziyanında zelzele vergisi ile daha yüksek finansman masrafı ve amortisman masraflarının olumsuz tesirleri görüldü. Zelzele vergisi içerisinde ise bu periyotta cari dönem vergi sarfiyatı 9,5 milyon dolar ve özkaynak formülü yatırımları 6,5 milyon dola olmak üzere toplamda 16 milyon dolarlık meblağ yer aldı. Düşük sezon nedeniyle söylediği söz edilen masrafların net kâra tesiri daha fazla oldu. Düşük sezonda net kâr ayrıyeten, daha yüksek finansman ve amortisman masraflarından de olumsuz etkilendi.

Bu çeyrekte tahakkuk eden sarsıntı vergisinin tamamı 2023’ün 1. çeyreğinde giderleştirildi. Bu fiyatın 3,2 milyon euroluk kısmı 15 Nisan 2023 tarihinde çıkan bildirim mucibince 2023’ün 2. çeyreğinde karşıt çevrilerek gelir kaydedilecek.

TAV 2023 yılının ilk çeyreğinde 251 milyon euro ciro elde ederek, cirosunu geçen yılın devrine göre yüzde 68 oranında artırdı. Almatı Havalimanı’nın geçen yılın üstünde performansı ve hizmet şirketlerindeki büyüme nedeniyle artış yaşandı. 2023 yılının 1. çeyreğinde ciro, pandemi öncesi dönem olan 2019’un 1. çeyreğinin yüzde 66 üzerinde gerçekleşirken, Almatı hariç tutulduğunda ciroda artış yüzde 2 oldu.

Şirketin TL bazında cirosu bu yılın ilk çeyreğinde 4,96 milyar TL’lik beklentinin üzerinde 5,059 milyar TL düzeyinde gerçekleşti. TL bazlı ciro geçtiğimiz yılın aynı periyodunun yüzde 117 üzerinde bulunuyor.

Diğer taraftan, TAV’ın FAVÖK’ü 2023 yılının ilk çeyreğinde 43,7 milyon euro düzeyinde gerçekleşti. Şirketin böylelikle 3 aylık konsolide FAVÖK sayısı geçen yılın ilk çeyreğine göre yüzde 34 daha yüksek düzeyde gerçekleşirken; bu sayı 2019’un benzer dönemi ile kıyaslandığında yüzde 17 artışa işaret etti. Almatı Havalimanı, 2023’ün 1. çeyreğindeki FAVÖK’ün yüzde 50’sini üretti.

TAV yolcu trafiğini yüzde 42 artırdı

TAV’ın 2022 yılının ilk 3 ayında yolcu sayısı 2021’in yüzde 42 üzerinde 14 milyon yolcu olarak gerçekleşti. 2023’ün 1. çeyreğindeki yolcu sayısı, 2022’nin 1. çeyreğinin yüzde 42 üzerinde gerçekleşirken, 2019’un 1. çeyreğinin ise yüzde 3 üzerinde gerçekleşti. Ciroya dış hat yolcu gelirlerine göre daha az katkı sağlayan iç hat yolcu gelirleri, iç hat tavan bilet fiyat uygulamasından olumsuz etkilendi.

Rus hava alanının kimi havayolu şirketlerine kapanması ve Almatı Havalimanı’nda elde edilen verimlilik iyileştirmeleri nedeniyle artan dış hat kargo uçuşları 2022’nin 2. çeyreğinden itibaren Almatı’nın ciro ve FAVÖK’ünü çok önemli oranda artırdı.

2023’te 300 milyon euronun üzerinde FAVÖK bekleniyor

2023 yılı için 1.230-1.290 milyon euro ciro bekleyen şirketin 2022-2025 yılları için bileşik yıllık büyüme oranı ciro beklentisi yüzde 10-14 düzeyinde oldu. Toplam yolcu sayısı beklentisi ise 81-91 milyon olarak açıklandı. Dış hat yolcu sayısı 52-59 milyon kişi aralığında olan şirketin 2023 yılı için FAVÖK beklentisi de 330-380 milyon euro aralığında öngörüldü.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.