enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,0196
EURO
52,7555
ALTIN
6.777,78
BIST
14.409,07
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Açık
16°C
İstanbul
16°C
Açık
Salı Parçalı Bulutlu
16°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
18°C
Perşembe Hafif Yağmurlu
16°C
Cuma Çok Bulutlu
13°C

TEHAD: Elektrikli şarj istasyonu yatırımlarına hızla ağırlık verilmeli

Türkiye’de elektrikli araba pazarı 100 bin adede doğru koşarken altyapı yatırımlarının da değeri her geçen gün artıyor. Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği (TEHAD) Başkanı Berkan Bayram, büyüyen pazara rağmen Türkiye genelinde elektrikli…

TEHAD: Elektrikli şarj istasyonu yatırımlarına hızla ağırlık verilmeli
26.04.2024 00:00
13
A+
A-

HANDE BERKTAN

Bloomberg HT’deki Gündem Teknoloji programına katılan Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği Başkanı Berkan Bayram, elektrikli araç pazarındaki büyümeyi “Globalde elektrikli otomobil satış rakamları geçen yılın ilk çeyreğine göre yüzde 30 büyüdü. Çin, özellikle pazarın büyümesini destekleyen ülke pozisyonunda. Elektrikli araba pazarı 13.5 milyon adete ulaştı. Türkiye de bu artıştan nasibini alıyor. Yerli üretim ve ithal araçlar Türkiye pazarını domine etmeye devam ediyor.” şeklinde özetledi.

Yakın vakitte kablosuz şarj formülünü konuşmaya başlayacağız

Elektrikli arabalarda şarj teknolojilerine dair TEHAD Başkanı Bayram “Elektrikli otomobillerde şarj teknolojileri çok süratli gelişti. Elektrikli araba tarafında şarj suratı, gücü ve usulleri dört yılda çok büyük ilerleme kaydetti. Dolayısıyla şarj müddetinin kısaldığını gördük. Bundan 5, 6 yıl önce süratli şarjlanmayı sağlayamıyorduk. AC şarjlanma kesimin önündeki çok önemli mahzurlardan biriydi. Artık DC şarj ağının çok süratli bir şekilde geliştiğini gördük. Şarj müddetleri 20 ile 40 dakika arasında değişebiliyor. 30 dakikalık şarj süresi ile 200 km ile 250 km. menzil gidilebiliyor. Teknoloji manasında elektrikli arabaların menzil müddetinin artması, şarj mühletinin kısalması çok önemli gelişmeler. Yakın vakitte kablosuz şarj metodunu konuşmaya başlayacağız.” açıklamasını yaptı.

Elektrikli şarj istasyonu yatırımlarına süratle yük verilmeli”

Gelişen pazara rağmen, elektrikli araba şarj istasyonlarının yanıt vermesinin mümkün olmayacağı ikazında bulunan Bayram, “Şu anda elektrikli şarj istasyon ağının elektrikli araba satış sayılarına paralel olarak kâfi olduğunu söyleyebiliriz. ama sektörün yakın vakitte 100 bin adetlik satış sayısına ulaşacağını tahmin ediyoruz bundan ötürü yılsonuna doğru yetersizlik yaşanmaması ismine süratle şarj istasyon yatırımlarına yük verilmeli. Geçen yıl çok sorun yaşanmadı lakin bu yıl yatırımlara sürat verilmeli. Türkiye genelinde elektrikli şarj istasyonlarında 18 bin adetlik sokete ulaşıldı diğer tarafta elektrikli araba pazarı 100 bin adede doğru ulaşıyor. Elektrikli araba şarj istasyonlarının, bu sayılara cevap vermesi mümkün değil. Türkiye genelinde 180 adet lisanslı şarj istasyonu şirketi var. Lisans sahibi operatör firmalarının hızlanması gerekiyor. Burada araba ihracatçılarına, üreticilerine, distribütörlere büyük görev düşüyor. Yatırım boyutunda devletin şarj istasyonu yatırımlarını finansal manada ve yer bulunması konusunda desteklemesi gerekiyor.” dedi.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.