“Tehlikeli Meslekler Sınıfı”na dahil edilmek isteyen motokuryelerden Çalışma Bakanı’na: Bir gün motorun gerisine binsin bakalım

Birçok sorunun gölgesinde düşük artırıma karşı 2022 yılının ocak ayında Trendyol şirketinde esnaf kuryelik yapanlar günlerce eylem yaptı. Ülke geneline yayılan eylem dalgası dokumacılık, besin, perakende kesimine sıçradı, kontak kapatma protestosu emekçilerin taleplerinin kısmen kabul edilmesiyle sonlandı. Bu aksiyonların üzerinden tam bir yıl geçerken, TrendyolGO kuryeleri İstanbul ve Ankara’da tekrar iş bırakma eylemi gerçekleştiriyor. “Tehlikeli Meslekler Sınıfı”na dahil edilmek ve çalışma şartlarını güzelleştirilmesini isteyen kuryeler, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Vedat Bilgin’e, “bir gün boyunca motosikletin gerisine binsin bakalım” diye seslendi; Meclis’te çalışma yapılmasını talep etti.

Gazete Duvar’da yer alan habere göre, Türkiye Kuryeler Platformu Temsilcisi ve 2006 yılından bugüne motokuryelik yapan İbrahim Yürük, yıllardır bu işi yapıyor olmasına rağmen hala ‘tehlikelerin’ önüne geçemediğini, her şirkette ve iş yerinde çalışma kurallarının farklı olduğunu ifade etti.

“Bu meslek hakkında bir çalışma yok. Sosyal garantisi yok. Mesleksel yeterlilik dokümanı zarurî değil!”

Uzun mesai saatleri sebebiyle kuryelerin reflekslerinde azalmaların yaşandığını ve kazaların arttığını anlatan Yürük, motosiklet iyi kullanılıyor olsa dahi dış etkenlerin kazalarda ve ölümlerde tesirli olduğunu söyledi. Yürük, şöyle devam etti:

“Hızlı gitmediğin zaman bu işi yapamazsın diyorlar. Bilhassa ‘Alevli Saatler’ denilen bir saat dilimi var. Prim başı veriliyor. Daha ikinci paketi teslim etmeden diğer paketin haberi geliyor. Yetiştiremezsen puanın düşüyor. Müşteri 7 puan verince kurye işini kaybetmemek için daha süratli gitmek zorunda kalıyor. Bir araç sana vurduğu zaman kaporta sensin. Geçen gün ölen arkadaşımız bir kamyona çarpıyor. Kamyona çarpmak için ya uyuyor olmak yahut çok yorgun olmak lazım. Duran, büyük bir araca neden çarpılır?”

Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı’nın motokuryelik için çalışmalar yapması gerektiğinin altını çizen Yürük, işlerinin ‘Tehlikeli Meslekler Sınıfı’na dâhil edilmesi gerektiğini söyledi. Yürük, “Bu meslek hakkında bir çalışma yok. Sosyal garantisi yok. Mesleksel yeterlilik evrakı mecburî değil. Çalışma Bakanı bir gün boyunca motosikletin ardına binsin bakalım. Meclis’te bu işle ilgili tedbirler için çalışmalar olmalı, herkes yapmamalı” dedi.

“‘Mesleki Yeterlilik Belgesi’ alma mecburiliği olmaması nedeniyle kurye sayısında her geçen gün artış var!”

Kurye Hakları Derneği’nin çalışmalarında bulunan Pamukkale Üniversitesi Araştırma Vazifelisi Erkan Kıdak, motosiklet ehliyetinin kurye işinde kâfi olduğunu, ‘Mesleki Yeterlilik Belgesi’ alma zaruriliği olmaması nedeniyle kurye sayısında her geçen gün artış olduğunu ifade etti.