enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,1983
EURO
53,0317
ALTIN
6.672,47
BIST
14.442,56
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Hafif Yağmurlu
14°C
İstanbul
14°C
Hafif Yağmurlu
Salı Çok Bulutlu
16°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
19°C
Perşembe Az Bulutlu
23°C
Cuma Çok Bulutlu
24°C

Yatırım Programı’ndan İzmir metrosuna “sembolik bütçe”: 16 milyarlık projeye 3 bin lira ayrıldı

Yatırım Programı’ndan İzmir metrosuna “sembolik bütçe”: 16 milyarlık projeye 3 bin lira ayrıldı

Yatırım Programı’ndan İzmir metrosuna “sembolik bütçe”: 16 milyarlık projeye 3 bin lira ayrıldı
16.01.2024 00:30
19
A+
A-

Resmi Gazete’de yayınlanan 2024 Yılı Yatırım Programı’na göre, 10 yıldır gündemde olan ve iktidarın yapmayı vt ettiği 16 milyar 131 milyon 298 bin lira fiyatındaki İzmir Halkapınar-Otogar metro hattı projesi için 2022 ve 2023 yıllarında olduğu bu sene de sembolik olarak 3 bin lira bütçe ayrıldı.

Cumhurbaşkanı ve AKP Genel Başkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasını taşıyan 2024 Yılı Yatırım Programı, Resmi Gazete’de yayımlandı. Yatırım programında uzun yıllardır gündemde olan İzmir Halkapınar-Otogar metro hattı projesi için 3 bin lira ödenek öngörüldü. Projeye 2022 ve 2023 yıllarında da 3 bin liralık bütçe ayrılmıştı. Geçen yıl 8 milyar 136 milyon lira olarak belirlenen 4.5 kilometre uzunluğundaki metro çizgisinin bu yıl toplam proje fiyatı ise 16 milyar 131 milyon 298 bin liraya çıktı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın İzmir’de destek verdiği tek kent içi raylı sistem projesinin bitiş tarihi de bir yıl ertelenerek 2027 yılı olarak güncellendi.

Yatırım ödeneğinden en yüksek hissesi ulaştırma-haberleşme sektörü aldı

2024 Yılı Yatırım Programı kapsamındaki 1.006,9 milyar TL’lik yatırım ödeneğinden en yüksek hissesi yüzde 31,7 ile ulaştırma-haberleşme sektörü yatırımları aldı. 2024 yılında ulaştırma sektörü yatırımları için yüzde 162 artışla 319 milyar TL ödenek tahsis edildi. Bilhassa demiryolu yük ve yolcu nakliyatının geliştirilmesi amaçladığı doğrultusunda Ankara-İzmir Yüksek Standartlı Demiryolu projesine 27,5 milyar TL, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Yüksek Standartlı Demiryolu projesine, 16,3 milyar TL, Halkalı-Kapıkule Süratli Tren projesine 14,2 milyar TL ödenek sağlandı.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.