enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
44,8475
EURO
53,0170
ALTIN
7.021,24
BIST
14.543,19
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Çok Bulutlu
14°C
İstanbul
14°C
Çok Bulutlu
Cumartesi Az Bulutlu
16°C
Pazar Az Bulutlu
17°C
Pazartesi Parçalı Bulutlu
18°C
Salı Çok Bulutlu
20°C

Bakan Karaismailoğlu: Yarın, Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı’nı açıyoruz

Bakan Karaismailoğlu: Yarın, Ankara-Sivas Süratli Tren Hattı’nı açıyoruz

Bakan Karaismailoğlu: Yarın, Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı’nı açıyoruz
25.04.2023 19:48
35
A+
A-

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yarın Cumhurbaşkanı ve AKP Genel Başkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılacağı merasimle Ankara-Sivas Süratli Tren Sınırı’nı hizmete alacaklarını söyledi. 

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğindeki AK Parti hükümetleri devriyle demir yolunun tekrar öncelikli kesimlerden birisi haline geldiğine işaret eden Karaismailoğlu, “Demir yollarında adeta bir seferberlik ilan ettik ve orijinal bir dönem başlattık. Demir yolu uzunluğunu, Ankara-Sivas Süratli Tren Hattı’mızın tamamlanmasıyla 13 bin 896 kilometreye, süratli tren hat uzunluğumuzu 2 bin 228 kilometreye yükseltiyoruz.” tabirlerini kullandı.

“Doğu-Batı süratli demir yolu koridorunun çok önemli bir parçası”

Karaismailoğlu, 405 kilometrelik sınırın Edirne’den Kars’a uzanan Doğu-Batı süratli demir yolu koridorunun çok önemli bir kesimi olduğunu vurgulayarak, hatta Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli ve Sivas olmak üzere 8 istasyon bulunduğunu aktardı.

Projeyle Kırıkkale, Yozgat ve Sivas’ı da süratli tren konforuyla tanıştıracaklarına işaret eden Karaismailoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Hattımızla Ankara-Sivas arasındaki arayı 603 kilometreden 405 kilometreye düşürdük. 12 saat olan demir yolu seyahat mühletini 2 saate, Ankara-Yozgat ortasını 1 saate indirdik. Projemizle Kırıkkale, Yozgat ve Sivas vilayetlerimizin de Ankara merkezli süratli tren ağına bağlanmasıyla bu vilayetlerimizde yaşayan yaklaşık 1 milyon 400 bin vatandaşımızı süratli trenle seyahat etme imkanına kavuşturuyoruz. Ankara-Sivas HT hattı, İstanbul dahil olmak üzere Konya, Eskişehir gibi vilayetlerimizden gelecek birçok yolculumuza ev sahipliği yapacak. Böylelikle Ankara-Eskişehir-İstanbul, Ankara-Konya, Konya-Karaman ve Ankara-Sivas süratli tren güzergahında yer alan 11 kentimize direkt, bu vilayetlerimize komşu 9 kentimize de dolaylı olmak üzere toplam 20 vilayetimizdeki, ülke nüfusunun yaklaşık yüzde 52’sine süratli tren hizmeti sunacağız.”

 “Hızlı tren hattında ilk kez yerli ray kullandık”

Zor bir coğrafya üzerinde imalatları tamamlanan Ankara-Sivas Süratli Tren Sınırı’nda 66 kilometrelik 49 tünel, 27 kilometre uzunluğunda 49 viyadüğü muvaffakiyetle tamamladıklarını belirten Karaismailoğlu, projenin en uzun tünelinin 5 bin 125 metreyle Akdağmadeni bölgesinde, en uzun demir yolu viyadüğünün de 2 bin 220 metreyle Çerikli-Kırıkkale’de inşa edildiğini söyledi.

Karaismailoğlu, “Türkiye’nin en yüksek ayağa sahip demir yolu viyadüğünü 89 metre yükseklikle Elmadağ’da inşa ettik. Süratli tren hattında ilk sefer yerli ray kullanarak toplam 1676 kilometre ray serimi yaptık. 138 kilometre beton yol ile tünellerde ilk balastsız yol yani beton yol uygulaması gerçekleştirdik. Proje kapsamında, Sivas’ta yerli ve milli buz tedbire ve buz çözme tesisi yaptık.” diye konuştu.

Tüm demir yolu projeleri tamamlandığında süratli tren hizmeti alan kent sayısını 52’ye çıkaracaklarını vurgulayan Bakan Karaismailoğlu, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın muştusunu verdiği Ankara-İstanbul Süper Süratli Tren Hattı ile Kızılay-Kadıköy ortasını da 80 dakikaya düşüreceklerini bildirdi.

“Toplam 3 bin 593 kilometre süratli tren hattında üretim çalışmaları devam ediyor”

Mevcut demir yolu ağının geliştirilmesi amacıyla Ankara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir, Bursa-Ankara-İstanbul, Halkalı-Edirne Kapıkule, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Karaman-Aksaray-Ulukışla-Mersin, Ankara-Yerköy-Kayseri çizgilerinde olmak üzere toplam 3 bin 593 kilometre süratli tren hattında üretim çalışmalarının sürdüğünü ifade eden Karaismailoğlu, şunları kaydetti:

“En kısa vakitte Gebze-Halkalı, Ankara-Delice-Çorum, Çorum-Samsun-Sarp demir yolu sınırlarında da çalışmalarımıza başlayacağız. aynı şekilde Sivas’a kadar uzanan sınırımızı da Erzincan, Erzurum, Kars hatta Bakü’ye kadar uzatacağız. Gaziantep’e kadar uzanan çizgimizi Şanlıurfa, Mardin üzerinden Habur, Basra Körfezi’ne kadar uzatacağız. ‘Demir yolları refah ve ümran tevlit eder.’ şiarıyla, durmadan, yılmadan ve yorulmadan yolumuza devam edeceğiz.



Türkiye’nin eşsiz coğrafik pozisyonundan da yararlanarak lojistikte global ve bölgesel bir merkez haline gelmek, kara yolu, demir yolu, deniz yolu, hava yolu ve haberleşme ağımızı ekonomik, faal, verimli, emniyetli, etrafa hassas ve afetlere güçlü şekilde daha da geliştirmek temel önceliğimizdir.”

Başladıkları projeleri, planlamalarına uygun biçimde birer birer milletin hizmetine sunacaklarını belirten Karaismailoğlu, 28 Nisan’da Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nü, 3 Mayıs’ta da Zigana Tüneli’ni açacaklarını dile getirdi.

Karaismailoğlu, “Yarın açılışımıza Ankara Gar’dan başlamak üzere Cumhurbaşkanımızın liderliğinde seyahate çıkıyoruz.” tabirini kullandı.

 

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.