enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
48,0206
EURO
56,1267
ALTIN
7.107,39
BIST
14.514,82
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
30°C
İstanbul
30°C
Az Bulutlu
Pazar Parçalı Bulutlu
31°C
Pazartesi Açık
31°C
Salı Açık
31°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
30°C

Husi tehdidi nedeniyle tankerler Mısır’a yöneliyor

Husi militanlarının tehditleri nedeniyle Suudi Arabistan’ın Kızıldeniz’deki kilit ihracat merkezinde gemi trafiğinde azalma olduğu bildirildi.

Husi tehdidi nedeniyle tankerler Mısır’a yöneliyor
28.07.2026 11:00
5
A+
A-

Gemi takip verilerine göre, en az sekiz adet çok büyük ham petrol tankeri Sidi Kerir’e doğru seyrediyor ve önümüzdeki haftalarda Ağustos ortasına kadar limana varmaları bekleniyor. Devlet şirketi Suudi Aramco, İran destekli Husi militanlarının geçen hafta Kızıldeniz’de bir gemiye saldırmasının ardından Mısır limanından daha fazla petrol tedarik etmeye başladı.

Bugün erken saatlerde Kızıldeniz’deki Suudi limanı Yanbu’da herhangi bir tanker gözlemlenmedi, ancak gemilerin, tespit edilmemek için transponderlerini kapatarak yük almış olabileceği belirtiliyor. İhracat merkezi, İran ile savaşın başlamasının ardından hayati önem kazandı. Krallığın, küresel müşterilere ihracat yapmak üzere günde milyonlarca varili batı kıyısına boru hatlarıyla taşıyarak Hürmüz Boğazı’nı pas geçmesine olanak sağladı.

Sigorta kapsamı kısıtlanıyor

Gemi ve sigorta brokerlerine göre, bazı sigorta şirketlerinin saldırı riski nedeniyle krallığın limanlarına uğrayan gemiler için sigorta kapsamını kısıtlamaya başlaması üzerine, bazı gemi sahipleri Suudi Arabistan’a yelken açmakta tereddüt ediyor olabilir.

REKLAM

REKLAM

Denizcilik verilerine göre, Marshall Adaları bayraklı VLCC Bidbid şu anda Sidi Kerir’e doğru seyrediyor ve çarşamba günü Asya’ya teslim edilmek üzere yükünü alması bekleniyor. Diğer iki gemi olan VL Bright ve Taga, ABD’ye doğru yol alırken ani bir şekilde rotalarını Mısır limanına çevirdi ve bunlardan Taga, son aylarda neredeyse sadece Japonya’ya seferler yapıyordu.

Sidi Kerir’e giden geri kalan beş gemi, Şubat sonunda İran savaşı başladığından beri Hürmüz’de en aktif şirketlerden biri olan Güney Koreli özel şirket Sinokor Group tarafından işletiliyor.

Bir geminin Sidi Kerir’den Suudi ham petrolünü alabilmesi için, petrol genellikle Yanbu’da bir tanker tarafından yüklenir ve ardından Kızıldeniz’deki Mısır limanı Ain Sukhna’ya taşınır. Oradan ise SUMED olarak bilinen Süveyş-Akdeniz Boru Hattı üzerinden ülkenin kuzeyindeki Akdeniz’deki ihracat merkezine pompalanır.

Kuzey rotası tercih ediliyor

Yemen merkezli Husi isyancılarının abluka uygulayıp ardından Babülmendep yakınlarındaki güney rotasındaki gemilere saldırı düzenlemesinin ardından Suudi Arabistan, Kızıldeniz’in kuzey rotasından daha fazla petrol ihraç etmek için acele ediyor. Kpler tarafından derlenen verilere göre, pazartesi günü boğazdaki trafik, Rus ham petrolü taşıyan gemilerin geçişiyle yoğun seyrini sürdürdü.

Geçtiğimiz hafta boyunca, yalnızca Çin gemileri ve İran’la dost ülkelerin gemileri Babülmendep’ten geçiş yapmaya devam ederken, Batılı tankerler ve riskten daha fazla kaçınan Asyalı nakliyeciler, Süveyş Kanalı üzerinden geçen daha pahalı ve daha uzun rotayı tercih etti.

ETİKETLER: , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.