ABD Başkanı Donald Trump’ın ithal arabalara uygulanacak yeni tarifelerinden ötürü Porsche AG ve Mercedes-Benz Group AG, 3,4 milyar euroluk (3,7 milyar dolar) darbeyle karşı karşıya.

Başkan Trump’ın son ticaret atağından en çok etkilenecek iki şirket olan Porsche ve Mercedes-Benz Group, yeni tarifelerden ötürü 3,7 milyar dolarlık darbeyle karşı karşıya.
Bloomberg Intelligence’a göre Trump’ın 3 Nisan’dan itibaren devreye girecek yüzde 25’lik ek vergileri, Porsche ve Mercedes’in 2026 yılı varsayımı fliyet gelirlerinin yaklaşık dörtte birini silebilir. Üreticilerin bu etkiyi telafi etmek için fiyatları artırması ya da üretiminin daha fazlasını ABD’ye kaydırması gerekebilir.
Vergiler, Avrupa araba dalının kârlı ABD pazarına ihracata olan bağımlılığını altüst edebilir. Alman araba üreticileri -Porsche’nin 911 spor arabası ve Mercedes’in S-Serisi sedani- daha yüksek marjlı içten yanmalı motorlu modellerinin çoğu da dahil olmak üzere, ABD’ye diğer herhangi bir ülkeye olduğundan daha fazla araç gönderdikleri için en fazla risk altında olanlar.
Alman Otomotiv Sanayi Derneği (VDA) Trump’ın son atılımının “serbest ve kurallara dayalı ticaret için ölümcül bir sinyal” olduğunu ifade ederek, Brüksel’i Washington ile bir anlaşma için müzakereye çağırdı.
Avrupa Birliği atılan adıma karşı bir cevap düşünürken, ticaret savaşının herhangi bir şekilde tırmanmasının, aslında artan maliyetler ve sakin taleple boğuşan bölüme daha fazla zarar verebileceği telaşı hakim. Çin’de düşük satışlarla boğuşan Porsche, en çok riske maruz kalan marka olabilir. Lüks araba üreticisi, son 15 yıldır ABD’de istikrarlı bir şekilde büyüdü ve ABD, en büyük pazarı olarak Çin’i geride bıraktı. Lakin Porsche’nin ABD bayileri, üreticinin orada bir fabrikası olmadığı için tamamen ithalata bağımlı.
Ferrari fiyatları yükseltti
Ferrari’den yapılan açıklamada, şirketin, Avrupa Birliği’nde (AB) üretilen arabalara ABD’de ek gümrük tarifeleri getirilmesiyle ilgili olarak şimdi mevcut olan ön bilgilere dayanarak ticari siyasetini güncelleyeceği belirtildi.
ABD’deki bayi ağı ile koordineli olarak 2 Nisan’dan sonra ithal edilen tüm modellerin fiyatlarının en fazla yüzde 10 artırılacağı aktarılan açıklamada, 2 Nisan’dan önce ithal edilen tüm arabalar için fiyatların değişmeyeceği ifade edildi.
İthal tarihine bakılmaksızın Ferrari’nin tüm 296, SF90 ve Roma modelleri için ticari kaidelerin benzeyenolacağı da vurgulandı.
Açıklamada, “Kârlılık yüzdesi marjlarında (ana yarar göstergesi faiz ve vergi öncesi marjları) 50 baz puanlık potansiyel bir azalma riski var.” bilgisi paylaşıldı.
Ferrari, tüm modellerini İtalya’nın kuzeyindeki Maranello tesisinde üretiyor.