Dünyanın en büyük nikel tedarikçilerinden Rusya’nın, Ukrayna işgali elektrikli otomobil pili üretiminde kritik değere sahip nikel tedarikiyle …

Dünyanın en büyük nikel tedarikçilerinden Rusya’nın, Ukrayna işgali elektrikli otomobil pili üretiminde kritik değere sahip nikel tedarikiyle ilgili tasaların artmasına neden oluyor.
Bununla birlikte tüm dünyada değerli metalin arayışına giren Tesla 2021’den bu yana birkaç nikel tedarikçisiyle mutabakatlar imzaladı. Buna madencilik devi Vale SA ile yapılan birkaç yıllık tedarik mutabakatı da dahil. Bloomberg kaynaklarına göre daha açıklanmayan anlaşma Kanada’dan elde edilecek nikeli içeriyor.
Diğer otomotiv üreticilerinin bilakis Tesla kendi nikel tedarikini nasıl itimada alacağı konusunda yıllardır çalışıyor. Bu çalışmalar Elon Musk’ın Tesla’nın tedarik zincirinde denetim sahibi olmak için odaklandığı dikey birleştirmenin bir kesimi olarak gerçekleşti.
Nevada Reno’da Panasonic ile birlikte devasa bir pil fabrikası işleten firma kendi pillerini üretmesinin yanında diğer esas tedarikçilerden pil hücresi satın alıyor ve kendi pillerini üretiyor.
Bunun yanında hammaddelerin nasıl işleneceği ve pillerin imali konusunda sağlanabilecek ilerlemeler üzerinde de devamlı çalışmalarını sürdürüyor.
“Tesla birkaç adım önde”
“Tesla’nın nikel konusunda yaptıkları onlara kapalı bir rekabet avantajı sağlıyor” diyen Loup Ventures Yönetici Ortağı Yine Munster, “Tesla oburlarının birkaç adım önünde kalmaya devam ediyor” değerlendirmesinde bulundu.
Musk üretimi artıran şirket için en büyük telaşın nikel tedariki olduğu konusuna dikkat çekmişti. Değerli metalin ulaşılabilirliği elektrikli otomobil sektöründe bir tasa kaynağı olmayı sürdürüyor. BloombergNEF’e göre 2030 yılında nikel ihtiyacı 1,5 milyon tona ulaşacak. Bu sayı bu yıl için 400,745 ton olarak tahmin edildi.
İki yıl önce maden üreticileriyle yaptığı telefon görüşmesinde, “Lütfen daha fazla nikel çıkarın” davetinde bulunan Musk, “Eğer nikeli verimli ve etrafa hassas şekilde çıkarabilirseniz Tesla sizinle uzun periyotlu devasa kontratlar imzalayacak” tabirlerini kullanmıştı.
Elektrikli otomobil pilleri için gerekli olan rafine edilmiş birinci sınıf nikel tedarikinde yüzde 17’lik üretim hissesine sahip Rusya’ya uygulanan yaptırımlar, durumun daha da tasa verici hale gelmesine neden oluyor.
Fiyatlar üç katına çıktı
Ukrayna işgalinin başlangıcıyla yüzde 30 yükselen ve sonrasında yaşanan kısa konum sıkıştırması nedeniyle üç katına çıkan metal fiyatları devam eden süreçte bu çıkarları geri vermişti. Savaşın biteceğine dair işaretler oluşursa piyasanın da olağana döneceği düşünülüyor.
Tesla’nın Vale ile yaptığı tedarik mutabakatı son yıllarda yaptığı mutabakatlardan yalnızca bir tanesi. Elektrikli araç devi Ocak ayında Talon Metals’in Minnesota’daki operasyonlarından 75 bin metrik ton nikel almak üzere anlaştı. Bunu dünyanın en büyük madencilik şirketi BHP Group’un Avustralya’daki operasyonlarından tedarik sağlanması izledi.
Talon Metals Sözcüsü Todd Malan Tesla’nın tedarik zincirindekini pozisyonunu değerlendirirken, “Konu hammaddelerin tedarik güvenliğinin sağlanması ve pil bileşenleri için tümleşik bir yaklaşım olduğunda beşerler Tesla’nın ne kadar ileride olduğunu anlayamıyorlar” sözlerini kullandı.
Brezilya merkezli Vale şirketi EV dalına satışlarını yüzde 5’ten yüzde 30-40 düzeylerine artırmayı planladığını açıklarken Tesla ile olan muahedesiyle ilgili bir yorum yapmadı. Firmanın payları New York’ta seans öncesi yüzde 2,8 bedel kazandı.