enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
48,0206
EURO
56,1267
ALTIN
7.107,39
BIST
14.514,82
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
30°C
İstanbul
30°C
Az Bulutlu
Pazar Az Bulutlu
31°C
Pazartesi Açık
31°C
Salı Açık
30°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
30°C

Motosiklet tutkusu canlarına mal oluyor: Kazaların yarısı iki teker üzerinde

Karaman’da 18 yaşındaki Mahmut Selim Gencer, motosikletiyle emniyet şeridinde park halindeki TIR’ın dorsesine çarparak yaşamını yitirdi. Burdur’da 18 yaşındaki Nehir Altın’ın kullandığı motosiklet otomobille çarpıştı. Ağır yaralanan Nehir müdahalelere rağmen kurtulamadı. Sosyal medyada içerik üreten, üniversite mezunu Ceyda Yakova ise 17 Ağustos’ta geçirdiği kazada yön tabelasına çarparak hayatını kaybetti.

Motosiklet tutkusu canlarına mal oluyor: Kazaların yarısı iki teker üzerinde
22.08.2026 12:30
0
A+
A-

Türkiye’de motosiklet kullanımındaki artış, ölümlü ve yaralanmalı kazaları da beraberinde getirdi. İçişleri Bakanlığı verilerine göre 2026 itibarıyla 34,7 milyon taşıtın 7,3 milyonunu motosikletler oluşturuyor. Yılın ilk yarısında meydana gelen 138 bin 833 ölümlü veya yaralanmalı kazanın 69 bin 131’inde motosikletlerin bulunduğu belirtildi.

Sabah’ın haberine göre, Motosiklet Sürücüleri Federasyonu (MOSEF) Başkanı Murat Tomris, kazalarda özellikle 16-30 yaş arasındaki gençlerin hayatını kaybettiğine dikkat çekerek motosiklet kazalarının “milli güvenlik sorununa” dönüştüğünü söyledi. Tomris, ehliyet öncesi ileri sürüş eğitiminin zorunlu hale getirilmesi, motosikletliler için reflektörlü yelek ve sis farı kullanımının artırılması çağrısında bulundu. Orijinal kask ve koruyucu giysilerin olası bir kazada ise kafaya alınacak darbeyi yüzde 70 azalttığını söyledi.

Tomris, şu ifadeleri kullandı:

“Motosiklet kazaları bir milli güvenlik sorununa dönüştü. Askerlik çağına erişmiş erkekler, gelinlik çağındaki genç kızlarımız kazalarda ölüyor. Bu ülkenin geleceğinin yitip gitmesine müsaade edilmemeli. Bu durum kamu hastanelerine, sigorta şirketlerine, devlet bütçesine de ciddi maliyetler getiriyor.”

İçişleri Bakanlığı talimatıyla hazırlanan 2026-2027 Motosiklet Denetimleri Eylem Planı kapsamında, yoğun kavşaklarda motosikletler için özel bekleme alanları oluşturulması planlandı. “Motosiklet rezerv alanı” uygulamasıyla sürücülerin kavşaklarda daha görünür olması ve güvenli kalkış yapması hedeflendi. Şehir içindeki “şerit paylaşımı” uygulamasının Türkiye’de uygulanabilirliğinin de araştırılacağı bildirildi.

( ALINTI www.sabah.com.tr/yasam/trafikte-her-iki-kazadan-biri-motosik… )

ETİKETLER:
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.